Страна ударила по российским авиакомпаниям, закрыв небо для самолетов Boeing и Airbus российских перевозчиков.
Сначала власти Китая запросили информацию о том, что лайнеры, имеющие регистрацию в российском реестре, официально сняты с учета за рубежом. Это невозможно сделать без разрешения лизингодателя: а они такое разрешение не дают, поскольку самолеты у них фактически отжали, и почти любой российский лизинговый борт за рубежом подлежит аресту.
В результате Китай запретил приземляться самолетам с двойной регистрацией. А это большинство российских бортов.
Ранее ЕС прекратил поставки в Россию самолетов и запчастей к ним и обязал лизинговые компании разорвать контракты с российскими перевозчиками. Китай также отказался поставлять запчасти.
@nebrexnya
Автор публикации
